エブロ 1/43スケール　
2001年 JGTCシリーズ GT300クラス出場車　
ネッツ・BP・コーセー MR-S　
№0 松永まさひろ/佐藤久実


詳細

2001年のJGTCシリーズ GT300クラスに出場した松永まさひろ/佐藤久実組がドライブしたMR-Sです。
日本初の市販ミッドシップカーとして登場したMR-2の系譜として最終モデルとなってしまっているMR-Sですが、JTGC及びスーパーGTレースでは、GT-RやNSX、スープラと殆どワークス勢ばかりのレースになってしまうところを、多くのプライベーター用マシンとして予定調和的なレース展開にならないところで大いに楽しませてくれたものでした。
この品は実車に基づいて小さなスポンサーのデカール、ロゴも精密に再現されています。
ラベル:

お願い

　このたびの九州地方の地震において、地域の皆様には謹んでお見舞い申し上げます。

　当サイトは開設以来、管理人の天邪鬼から収益を全て慈善活動に寄付し続けており、現在は、東日本大震災義援金として寄付するものとしていますが、九州地方についても被災した方々にきちんとした形で役立ててもらえるルートを模索しております。

　復興への兆しが見えてきている東北地方、そしてまだ混乱の中にある九州地方ですが、混迷する日本経済の最中とはいえ些少でも経済を動かしながら、被災地の復興と更なる発展を祈りながら支援できないかとの考えを旨としますので、訪問者の方々にあってはご協力いただければ幸いに思います。

　ご協力のほど、お願いいたします。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　管理人敬白


◇ 赤い羽根共同募金　熊本地震義援金

◇ 赤い羽根共同募金　東日本大震災義援金

◇ 日本赤十字社

◇ 楽天復興支援

寄付金報告

・2011年度　計 43319円
・2012年度　計156077円
・2013年度　計 99622円
・2014年度　計 52405円
・2015年度　計 69540円

・2016年度
　　　　　　　1月　　　8160円
　　　　　　　2月　　　5251円
　　　　　　　3月　　　2581円
　　　　　　　4月　　　1363円
　　　　　　　5月　　　1156円
　　　　　　　6月　　　2122円
　　　　　　　7月　　　1067円
　　　　　　　8月　　　 集計中
　　　　　　

　以上の収益を寄付させていただきました。
　ご協力いただいた方には篤く感謝申し上げます。

　訪問者の方々におきましては当サイトの趣旨にご賛同いただいてのご協力に感謝しております。

　現在、当サイトは管理人の長期療養により更新が滞っておりますが、収益金の寄付は続けさせていただいておりますので、引き続きのご愛顧を頂ければ幸いに思います。

　毎度、管理人が記してきていることではありますが、訪問者の方々にあっては、ご自愛ください。

　尚、毎月の寄付金報告は15 日を過ぎてからさせていただくことにしています。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　管理人代行


　思いつきと勢いで慈善事業に寄付することを目的として作ってしまったこのサイトも開設して6年目、東北大震災発生後からは、管理者が阪神淡路大震災体験者であることから、そして、近頃の一般的な支援意識に些かの冷めは拭えないものの、未だ遅々として進まない復興事情をご理解いただけてる訪問者の方々の気持ちは裏切れないと、今年も続けてご協力を請うものとして東北支援を主にして運営してきているものですが、何かと自然災害が多発する現状においては東北復興支援に限っての運営も気持ち的に難しく、上記にリンクを載せた支援サイトでの支援もよろしくお願いする次第です。

　何はともあれ、訪問者の方々にありましては、必要なもの、欲しかったものを手に入れることで、それが東北、また様々な災害にあわれた方々の支援の繋がればよいと考える自由な発想からくるこのサイトに引き続きご協力をいただければ上越す歓びはありません。もちろん、何も無理をする必要はなく、ボランティア本来的意味において余裕がある分だけで気楽にお付き合いいただければありがたく思います。

　些細でも社会に貢献できることはできないかと始めた当サイト、取り扱いアイテムの多さに多数出てしまっているリンク切れの修正にまで手が廻りきっていないことに誠に失礼しておりますが、これからもグズの大忙しながらコツコツと、皆さんのご協力に、例えお互いを知ることがなくとも、気持ちを同じくしている喜びが感じられ、更に良質、かつお得な情報が提供できればと考えております。
　引き続きご愛顧くださいますようお願いいたします。