・スーパーブラック
・ナチュラルブラック
硬化変性樹脂とシリコン剤を成分とするタイヤコート剤です。
一般的な油性のコート剤と違い、べとつかず、砂埃などを寄せつけない特徴を備えて、雨などにより流れ落ちることが少ない仕様です。
タイヤの劣化とは実は生産工場で作れらた時点から始まっており(余談ですが、この理由からカーショップでは屋外に置かれているタイヤを買うのは安くとも控えるのが適当)、一般的な油性コート剤はタイヤに含まれる油分が揮発していくのを補っていくというもので、決して効果がない訳ではありませんが、先述したように汚れを付着しやすく、流れ落ちやすい難点があるという訳で、対してこの品は、油分を補うことはありませが、固い皮膜を作り、紫外線からも守りながら保護していくというコーティング手法を採るものです。
使い方は洗車したついでにスプレーすればいいという簡単なものですが、他のコート剤同様、ちょっと工夫すれば効果が高まる品ですので、例えば既に他メーカーのコート剤を用いてきたという方のために、この品には石油系溶剤の下処理剤が付属していますので、洗車では落ちなかった前に使用していたコート剤をしっかりと拭きとって下さい。そして、本品をスプレーしていく訳ですが、タイヤ成分と折りあう質の少ない樹脂とシリコンの合成剤を自然蒸着する手法のものですので、多少滴る程度にタップリ塗りつけて、乾燥するのを待つくらいの余裕をもった作業をしてください。これがきちんとできると、コート剤が浮きあがってタイヤの表面が白っぽくバリバリになってしまうことは防げます。
タイプは、光沢感のあるスーパーブラックと、タイヤのもつマットな様子そのままのナチュラルブラックの2種があります。
メーカーによるとスーパーブラックで40日以上、ナチュラルブラックで30日以上、持続するとありますが、どちらも30日程度が妥当と見てください。少なくともこの期間内での効果は非常に高いものです。
